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导读:吉姆西的新能源车,为何未完工就挂上了车牌?用代工车辆贴牌生产、销售新能源车是否合规?吉姆西申报的2015年度这3686辆新能源汽车合格证,能获得多少“国补”(中央财政补贴)与“地补”(地方财政补贴)?像吉姆西这样运作的新能源汽车公司,目前在中国还有多少家?

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【封面报道】新能源汽车补贴困境
财新记者 安丽敏 包志明 制图|安丽敏 2016年03月14日
村庄
大年初三(2月10日),江苏省苏州市的吉姆西客车制造有限公司(下称吉姆西)就开工了。节前一直加班到腊月二十七的工人们,前后只休了三四天的春节假期,就被电话通知提前上班,赶制新能源汽车。 财新记者2月22日实地探访吉姆西厂区,看到一批批标识着吉姆西品牌的面包车正源源不断地运进工厂,它们和一些客车产品一起,逐渐填满了围绕工厂车间的停车场,但蹊跷的是,部分汽车并没有完工,就已经安上了正式的车牌。这些车辆的外观和内饰均已经完工。吉姆西内部人士告诉财新记者,它们将被送进吉姆西的总装车间安装三电系统(电池、电机、电控)后即下线出厂。    吉姆西的新能源车,为何未完工就挂上了车牌?用代工车辆贴牌生产、销售新能源车是否合规?吉姆西申报的2015年度这3686辆新能源汽车合格证,能获得多少“国补”(中央财政补贴)与“地补”(地方财政补贴)?像吉姆西这样运作的新能源汽车公司,目前在中国还有多少家?  <查看全文>

补贴乱象丛生

新能源汽车“地补”乱象丛生 国务院派员督查地方政府
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新能源汽车核查风暴中的“浙商模式”
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遭高利贷追债 比亚迪经销商自杀前留下遗书
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逐鹿新能源

拟收购珠海银隆 格力电器布局新能源汽车
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公车改革引入租赁模式利好新能源汽车
评论(0) 记者 安丽敏 2016年02月20日 08:56国家机关事务管理局发文提出:2016年公共机构配备更新公务用车总量中,新能源汽车的比例达到30%以上,之后比例逐年增加,2020年实现新能源汽车广泛应用
滴滴称平台上共有新能源车2.7万辆
评论(0) 记者 安丽敏 2016年01月24日 14:50对于整车企业来说,与专车公司的“跨界联姻”是阶段性的,个人消费市场才是目标所在
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专题责任编辑:路炳阳 刘晓景

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各方观点

张天任代表:推动微型电动车产业发展
评论(0) 记者 吴红毓然 刘晓景 实习记者 尚甲 2016年03月07日 20:20与电动汽车相比,微型电动车不享受补贴,销量却远胜于前者。他建议,要坚持多种电车路线、不同电子搭配的兼容发展方式
国务院确定继续支持新能源汽车
评论(0) 记者 安丽敏 2016年02月24日 22:20新能源汽车产业在“骗补”阴云笼罩之下几乎陷入停摆状态,这些措施为下一步工作明确了方向。不过此次的新能源汽车工作措施中并未提出就积分交易机制进行试点
杨裕生:将补贴从“动力”变为“杠杆”
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